
הצ’אטבוטים מוצבים באזורים מרכזיים, בין היתר באזור היציאות שבין טרמינל D לטרמינל E. הם תומכים ב-40 שפות, והנוסעים יכולים לשאול שאלה דרך מיקרופון שממוקם ליד מסך תצוגה סמוך. המטרה ברורה: להקל על העומס בעמדות המידע ולתת מענה מהיר לכל מי שממהר לשער.

שדה"ת הבינלאומי של מיאמי הציב ארבעה ארבעה צ'אטבוטים הולוגרפיים
ובכל זאת, ביום שני האחרון לא מעט נוסעים פשוט חלפו על פני ההולוגרמות ופנו ישירות לנציג האנושי בעמדת המידע. ג’ים קאמר, שחיפש את מסעדת מרגריטוויל, הודה שהוא עדיין מעדיף לדבר עם בן אדם. "את יודעת - הוא יותר ידידותי, נחמד", אמר בחיוך, כשהוא מתכוון לעובד בשדה.
מנגד, ג’ובאני קורטז, נוסע ותיק שמרבה לצאת לקרוזים, דווקא החליט לנסות. אחרי שקיבל הסבר מעובד בעמדת המידע לגבי שאטל לפורט מיאמי, הוא ניגש לצ'אטבוט כדי לבדוק. לדבריו, הוא נאלץ לשאול את השאלה פעמיים, אבל הופתע מהתוצאה. "הוא אמר לי בדיוק את מה שהוא אמר לי", סיפר, כשהוא מתייחס לנציג האנושי.
ראש מחוז מיאמי-דייד, דניאלה לוין קאווה, בירכה על המהלך ואמרה בהצהרה לערוץ 'לוקאל 10': "אנחנו לא רק מדביקים את קצב החדשנות - אנחנו מובילים אותו, ומשתמשים בבינה מלאכותית כדי לשנות את הדרך שבה אנחנו משרתים את המבקרים ואת הקהילה שלנו בכל יום".
כל אחד מהצ'טבוטים עלה למחוז 50 אלף דולר, והתקציב הגיע מתקציב התפעול השוטף של השדה. ברשתות החברתיות כבר נשמעו קולות ביקורת שטענו שמדובר ב"בזבוז" כספי ציבור, וכי עדיף להשקיע בשיפוץ מסועים וחדרי שירותים.
בהנהלת השדה הדגישו כי במקביל ממשיכים עבודות השדרוג במסגרת תוכנית מודרניזציה בהיקף של 9 מיליארד דולר. לדברי דובר מטעם השדה, כמעט 50 חדרי שירותים שופצו לחלוטין, שיעור המעליות והדרגנועים שאינם פעילים ירד ל-5%, ו-40 מסועים נמצאים במסלול לשדרוג במהלך השנה הנוכחית.