כך לוס אנג'לס מתחילה להתכונן לאירוח אולימפיאדה 2028

שר התחבורה פיט בוטיג'ג' פרסם ביום חמישי על השקעה של 77 מיליון דולר במטרו לתשלום עבור אוטובוסים חשמליים נוספים בלוס אנג'לס – זאת לקראת האולימפיאדה 2028.

האוטובוסים יעזרו להעביר עשרות אלפי אוהדים ומבקרים ברחבי העיר במה שקיבל את הכינוי "transit-firt", והם בין אלפי המשימות שעל הפקידים המקומיים לסדר לפני שלוס אנג'לס תארח את המשחקים האולימפיים ב-2028.

הזרמת הכסף תומכת במאמץ גדול יותר של רשות התחבורה המטרופוליטנית כשהיא מנסה להפוך את צי האוטובוסים שלה, שכולל למעלה מ-2,000 אוטובוסים, לחשמליים לחלוטין עד 2030.

"תושבי לוס אנג'לס והמבקרים לאולימפיאדה ידעו כמה יעילה יכולה להיות תחבורה ציבורית באזור כזה. זו השקעה לעתיד", אמר בוטיג'ג', שלצידו ישבה ראשת העיר קרן באס ופקידים בכירים אחרים.

MTA שואפת לרכוש אוטובוסים חשמליים, ציוד טעינה ותשתיות תומכות כדי להפעיל שירותים ללא פליטות, וכאלה אמינים המשתרעים על פני מספר ערים בתוך מחוז לוס אנג'לס.

יותר ממיליון אנשים צפויים להגיע לאזור לוס אנג'לס לאולימפיאדה שתימשך 17 ימים, והמארגנים רוצים שיגיעו לאתרים בתחבורה ציבורית, ברגל או באופניים.

זה יהיה מעשה לא פשוט עבור מחוז הידוע בכבישיו הפקוקים. לכן, מנהיגים מקומיים השתמשו במשחקים האולימפיים כדי להוסיף דחיפות לרשימת המשאלות שלהם, כמו למשל צי של אוטובוסים חשמליים.

מטרו ביקשה מממשל ביידן תוספת של 319 מיליון דולר לשנה הקרובה כדי לכסות הוצאות הקשורות למשחקים, כולל 45 מיליון דולר לתכנון ולעיצוב מערכת האוטובוסים הנלווית שתסיע אוהדים לאתרים ו-14 מיליון דולר לתכנון מסלולים עבור האתלטים ואורחים נוספים בעלי חשיבות.