סוף לטקס המעצבן בשדה התעופה: הלפטופ והנוזלים נשארים בתיק

כל מי שטס לארצות הברית מכיר את הרגע הזה: התור הארוך לבידוק הביטחוני, פתיחת התיק, שליפת המחשב הנייד, הוצאת שקית הנוזלים והחשש שמשהו נשכח בפנים. עבור מיליוני נוסעים, הטקס הזה מתחיל להיעלם. רשות אבטחת התחבורה של ארצות הברית משנה בהדרגה את מערך הבידוק בשדות התעופה באמצעות דור חדש של סורקי טומוגרפיה ממוחשבת, המאפשרים להשאיר את המחשב הנייד ואת הנוזלים בתוך התיק.

המהלך כבר נמצא בעיצומו. עד תחילת יולי הותקנו 1,162 סורקים חדשים ב־296 שדות תעופה ברחבי ארצות הברית, והם מחליפים בהדרגה את מכונות הרנטגן הוותיקות. הפרויקט, שהחל כפיילוט בשנת 2018, הופך כיום לסטנדרט חדש בשדות התעופה הגדולים במדינה וצפוי להשפיע על חוויית הטיסה של מיליוני נוסעים מדי שנה.

היתרון אינו מסתכם בנוחות. בניגוד למערכות הישנות, הסורקים החדשים מייצרים תמונה תלת־ממדית באיכות גבוהה, המאפשרת לאנשי הביטחון לבחון את תכולת התיק מכל זווית, בדומה לסריקת טומוגרפיה ממוחשבת רפואית. היכולת הזו משפרת את זיהוי החפצים החשודים ומפחיתה את הצורך בפתיחת תיקים ובבדיקות ידניות.

היתרון אינו מסתכם בנוחות. בניגוד למערכות הישנות, הסורקים החדשים מייצרים תמונה תלת־ממדית באיכות גבוהה, המאפשרת לאנשי הביטחון לבחון את תכולת התיק מכל זווית, בדומה לסריקת טומוגרפיה ממוחשבת רפואית. היכולת הזו משפרת את זיהוי החפצים החשודים ומפחיתה את הצורך בפתיחת תיקים ובבדיקות ידניות.

אלא שלטכנולוגיה החדשה יש גם מגבלה אחת. פתח הכניסה של הסורקים קטן יותר מזה של חלק ממכשירי הרנטגן הישנים. רוב מזוודות הטרולי התקניות יעברו ללא כל בעיה, אולם מזוודות תפוחות במיוחד, כאלה עם כיסים חיצוניים עמוסים, ידיות בולטות או גלגלים גדולים, עלולות שלא להיכנס כלל למכונה. במקרה כזה יופנה התיק לבדיקה ידנית או לנתיב בידוק אחר שבו עדיין מותקנות מערכות ישנות יותר.

חשוב להדגיש כי גם לאחר המעבר לסורקים החדשים אין מדובר בבידוק ללא מגשים. המעילים, התיקים והחפצים האישיים עדיין מונחים על המסוע, אך אין עוד צורך להוציא מהם את המחשב הנייד או את הנוזלים – שינוי שמקצר משמעותית את זמן המעבר.

המהלך מעורר גם שאלות לגבי עתידה של תוכנית פריצ'ק, מסלול הבידוק המהיר של רשות אבטחת התחבורה. במשך שנים אחד היתרונות המרכזיים של התוכנית היה האפשרות להשאיר את המחשב והנוזלים בתוך התיק. כעת, כאשר אותה טכנולוגיה מגיעה גם לנתיבי הבידוק הרגילים, חלק מהיתרון הזה נעלם.

ברשות אבטחת התחבורה מדגישים כי לפריצ'ק עדיין יש יתרונות משמעותיים, ובהם תורים קצרים יותר, בידוק מהיר יותר ובמקרים רבים גם פטור מהסרת חגורות, מעילים קלים ולעיתים גם נעליים. עם זאת, ברור שהפער בין המסלול המהיר לבין המסלול הרגיל הולך ומצטמצם ככל שהטכנולוגיה החדשה מתרחבת.

עבור הישראלים הטסים לארצות הברית מדובר בבשורה של ממש. שדות התעופה המרכזיים שבהם עוברים רוב הנוסעים מישראל, בהם נמל התעופה הבינלאומי ג'ון פיצג'רלד קנדי בניו יורק ונמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס, כבר מצוידים או מצטיידים בסורקים החדשים, כך שחוויית הבידוק צפויה להפוך למהירה ונוחה יותר.

ובכל זאת, יש כלל אחד שכדאי לזכור לפני שמגיעים לשדה התעופה: אל תעמיסו את הטרולי מעבר למידותיו. אם עד היום מזוודה תפוחה הייתה רק אי־נוחות, בעידן הסורקים החדשים היא עלולה להפוך לסיבה היחידה שתמצאו את עצמכם מעוכבים דווקא במסלול שאמור היה להיות המהיר ביותר.