
נמל התעופה הבינלאומי של סן דייגו (SAN) הודיע כי החל מהאחד באוגוסט תפעיל Japan Airlines שבע טיסות ישירות בשבוע לנמל התעופה נריטה בטוקיו, במקום ארבע בלבד כיום. ההחלטה התקבלה בעקבות העלייה המתמשכת בביקוש לטיסות בין דרום קליפורניה למדינות אסיה.
לפי הודעת הנהלת נמל התעופה, בין השנים 2023 ל-2025 זינק מספר הנוסעים שטסו בין סן דייגו לאסיה ב-42%. ברשות שדות התעופה מסבירים כי עיקר הביקוש מגיע מנוסעים שטסים למטרות תיירות, נסיעות עסקים וביקורים אצל בני משפחה וחברים.

טיסות יומיות וישירות מסן דייגו לטוקיו שביפן
נשיא ומנכ"ל רשות שדות התעופה האזורית של מחוז סן דייגו, עטיף סעיד, הזכיר כי JAL מפעילה את הקו הישיר בין סן דייגו לטוקיו כבר מאז 2012. לדבריו, "מאז השקת הקו, יותר מ-30 חברות יפניות השקיעו כ-8.7 מיליארד דולר במחוז סן דייגו. בזכות הקשרים הכלכליים והביטחוניים העמוקים בין האזורים שלנו, הרחבת שירותי התעופה תחזק עוד יותר את היחסים החשובים האלה".
ברשות שדות התעופה ציינו כי הנוסעים שיטוסו מסן דייגו לנריטה יוכלו להמשיך משם בטיסות המשך ליותר מתריסר יעדים נוספים ברחבי אסיה. עוד נמסר כי מכירת הכרטיסים כבר נפתחה.
סן דייגו אינה היחידה שמרחיבה את החיבור האווירי ליפן. בחודש מאי הודיע גם נמל התעופה הבינלאומי של סן פרנסיסקו כי חברת יונייטד תשיק קו ישיר חדש לסאפורו, שבאי הוקאידו, החל מדצמבר 2026. הקו יופעל שלוש פעמים בשבוע ויהיה הטיסה הישירה הראשונה מארצות הברית היבשתית לעיר היפנית.
הקו העונתי לסאפורו יופעל עד ה-27 במרץ, במהלך עונת החורף, ויכוונו בעיקר לחובבי הסקי. העיר נחשבת לאחד מיעדי הסקי הבולטים ביפן, עם אתרים רבים ובהם Sapporo Kokusai, Sapporo Teine, Sapporo Moiwayama ו-Sapporo Bankei. סגן נשיא יונייטד לתכנון רשת וקשרים גלובליים, פטריק קווייל, אמר כי "בין אם הלקוחות חולמים על חופשת סקי בסאפורו, מתכננים נסיעת עסקים לטוקיו או רוצים להמשיך ליעדים נוספים באסיה – יונייטד מעניקה להם יותר אפשרויות להגיע לשם מכל חברת תעופה אמריקנית אחרת".