מטען יקר: דלתא מעלה את מחירי המזוודות שתיקחו איתכם- וכל טיסה שתקנו מעכשיו תעלה יותר

שלח

הרשמה לקבלת הניוזלטר היומי ועדכונים חשובים

Phone

שלח

By submitting this form and signing up for texts, you consent to receive news notification text messages from HebrewNews.com at the number provided, including messages sent by autodialer. Consent is not a condition of purchase. Msg & data rates may apply. Msg frequency varies. Unsubscribe at any time by replying STOP. Text HELP for help. Privacy Policy & Terms Of Use

חברת התעופה דלתא איירליינס הודיעה כי היא מעלה את מחירי המטען הנבדק בטיסות פנים־ארציות ובטיסות קצרות בינלאומיות. התעריף לתיק ראשון עלה ל־45 דולר, תיק שני ל־55 דולר, ותיק שלישי ל־200 דולר. מדובר בעלייה ראשונה מסוג זה בטיסות פנים בארצות הברית מזה כשנתיים.

דלתא אינה לבד. יונייטד איירליינס וג'טבלו כבר ביצעו מהלכים דומים, וכאשר שלוש מהחברות הגדולות פועלות יחד — שאר השוק נוטה ללכת בעקבותיהן.

חברת התעופה דלתא איירליינס הודיעה כי היא מעלה את מחירי המטען הנבדק בטיסות פנים־ארציות ובטיסות קצרות בינלאומיות. התעריף לתיק ראשון עלה ל־45 דולר, תיק שני ל־55 דולר, ותיק שלישי ל־200 דולר. מדובר בעלייה ראשונה מסוג זה בטיסות פנים בארצות הברית מזה כשנתיים

הסיבה המרכזית להתייקרות ברורה: עליית מחירי הדלק. גלון דלק סילוני, שעמד ערב פרוץ המלחמה על כ־2.5 דולר, זינק בתוך שבועות ספורים לכ־4.8 דולר — כמעט הכפלה. עבור חברות תעופה, שמפעילות אלפי טיסות ביום, מדובר בזינוק שמיתרגם להוצאות של מאות מיליוני דולרים.

הדלק הוא אחד המרכיבים המרכזיים בעלויות התפעול של חברות התעופה, וכל שינוי במחירו משפיע מידית על שורת הרווח. כאשר העלויות עולות — המחיר מועבר לצרכן.

שורש העלייה נמצא הרחק משדות התעופה האמריקאיים, במצר הורמוז — אחד מצווארי הבקבוק החשובים בעולם לאספקת נפט וגז. מאז תחילת העימות, השיבושים בתנועת הסחורות במצר יצרו תנודתיות חריפה בשוקי האנרגיה והובילו לעליית מחירים גלובלית.

גם ההכרזה על הפסקת אש זמנית לא הצליחה עד כה לייצב את השוק. חוסר הוודאות לגבי יציבות ההסכם ממשיך להשפיע על המחירים, והשווקים ממתינים לראות האם האספקה תתחדש באופן סדיר.

מומחים בתחום התעופה מזהירים כי העלאת דמי המטען היא רק שלב ראשון. במקביל, מחירי כרטיסי הטיסה עצמם כבר מתחילים לעלות — אם כי בצורה הדרגתית ופחות בולטת. חברות רבות בעולם מוסיפות גם "תוספת דלק", תשלום נוסף המשקף את העלויות הגבוהות.

לא כל הנוסעים ייפגעו באותה מידה. נוסעים במחלקות יוקרה, חברי מועדוני נאמנות בדרגות גבוהות ובעלי כרטיסי אשראי מסוימים ימשיכו ליהנות מהטבות. אך עבור הנוסע הממוצע — זה שטס לחופשה אחת או שתיים בשנה — העלות הכוללת צפויה לגדול.

הקשר בין מלחמה רחוקה לבין מחיר הכרטיס נראה לעיתים מופשט, אך בפועל הוא ישיר: שיבוש באספקת נפט במפרץ הפרסי מעלה את מחיר הדלק בארצות הברית, ומשם הדרך להתייקרות הטיסה קצרה.

גם אם מחירי הנפט יתייצבו בהמשך, ניסיון העבר מלמד כי חברות התעופה אינן ממהרות להוריד מחירים שכבר עלו. לכן, עבור הנוסעים, ההתייקרות הנוכחית עלולה להפוך למצב קבוע — לפחות בטווח הקרוב.