
לפי הדיווח של Daily Breeze, הקריאה הראשונה התקבלה בשעות אחר הצהריים המאוחרות כשהעשן והלהבות כבר נראו בכמה תאי מטען. השריפה החלה בכשל חשמלי מתחת לסיפון באונייה One Henry Hudson - אוניית מכולות ענקית באורך יותר מ-300 מטר, המופעלת בידי חברת One Ocean Express מסינגפור. בתוך כ-20 דקות האש כבר פשטה לכמה מפלסים, ובשלב מסוים רעשה האונייה מפיצוץ באזור הסיפון המרכזי, פיצוץ שכיבה את החשמל, התאורה והעגורנים שעל הסיפון לפי גורמי הכיבוי.

שריפה על אוניית מטען בנמל לוס אנג'לס
כ-200 אנשי חירום הוקפצו למקום ופינו מיד את הצוות. בגלל החומרים המסוכנים שהיו בתאי המטען, הכבאים פעלו בחליפות אטומות ומיגון נשימתי מלא. בעירייה הדגישו שלא היו נפגעים, אך בשל העשן והחומרים שעל האונייה הוחלט להוציא הוראת הסתגרות לתושבים ליד הנמל.
ראשת העיר קארן באס מסרה כי "הוראת הסתגרות מופעלת עבור הקהילות סביב הנמל, כולל סן פדרו ווילמינגטון", והמליצה "להישאר בבית, לסגור חלונות ולכבות מערכות מיזוג. אם אתם מריחים את העשן - הישארו בפנים". היא הוסיפה: "העיר מגויסת לחלוטין ופועלת עם כל הגורמים בנמל כדי להבטיח את בטיחות הצוות והקהילה".
❗️��⚓️�� - A major electrical fire broke out below deck on the Panama-flagged container ship ONE Henry Hudson (operated by ONE - Ocean Network Express) while docked at the Port of Los Angeles in San Pedro. The vessel had arrived from Tokyo earlier that week.
— ��The Informant (@theinformant_x) November 22, 2025
The blaze, first… pic.twitter.com/H1AhIemwFq
גם לשכתו של מושל קליפורניה גווין ניוסום עדכנה כי הוא "קיבל תדרוך על השריפה באוניית המטען בנמל לוס אנג'לס", וציינה שהמדינה פועלת בתיאום עם גורמי החירום המקומיים "כדי לתמוך בצוותי הכיבוי ולהגן על התושבים באזור".
האונייה, הנושאת דגל פנמה ונבנתה ב-2008, הגיעה ללוס אנג'לס אחרי עצירות בקובה, נגויה וטוקיו. בחברת ONE אישרו כי מדובר באונייה שמפועלת בחוזה חכירה וכי "כל אנשי הצוות אותרו בבטחה". בהמשך הוסיפו: "אנחנו מודאגים מאוד מהאירוע, עוקבים מקרוב ומודים לצוותי החירום בשטח. נמשיך לתמוך בניהול האירוע ובחקירה שתגיע אחריו".