
הבוקר (שני) המצב נמשך: מוקדם בבוקר דווח על למעלה מ־1,600 ביטולים ועל אלפי עיכובים נוספים. בנמל התעופה הרטספילד–ג’קסון באטלנטה, העמוס בארה״ב, בוטלו עד 09:00 כ־11% מהנחיתות ו־5% מההמראות — יותר מ־200 טיסות בסך הכול. גם שיקגו נפגעה קשות: מאות ביטולים ועיכובים באו’הייר (O’Hare) ובמידוויי (Midway). בניו יורק נרשמו ביטולים רבים בלה גוארדיה, בניוארק ליברטי וב־JFK.
שר התחבורה, שון דאפי, הזהיר בראיון ל־CNN כי בשבועיים שלפני חג ההודיה צפויות נסיעות אוויריות “להצטמצם לטפטוף”. לדבריו, מאז 1 באוקטובר — תחילת ההשבתה — בקרים פורשים בקצב מואץ, עד 15–20 בקרים ביום, בעוד ה־FAA חסרה כבר כיום 1,000–2,000 עובדים ביחס לתקן. “רבים פשוט לא יצליחו להגיע למשפחה בחג — כי לא יהיו מספיק טיסות,” אמר.
לפי ה־FAA, זהו היום הרביעי לצמצומי כוח האדם בבקרת התעבורה האווירית, הכוללים קיצוץ של כ־10% בכוח אדם ב־40 שדות תעופה עמוסים. בקרים עובדים ללא שכר מאז תחילת ההשבתה, ומחסור קודם החריף עוד יותר.

הבוקר (שני) המצב נמשך: מוקדם בבוקר דווח על למעלה מ־1,600 ביטולים ועל אלפי עיכובים נוספים. בנמל התעופה הרטספילד–ג’קסון באטלנטה, העמוס בארה״ב, בוטלו עד 09:00 כ־11% מהנחיתות ו־5% מההמראות — יותר מ־200 טיסות בסך הכול. גם שיקגו נפגעה קשות: מאות ביטולים ועיכובים באו’הייר (O’Hare) ובמידוויי (Midway). בניו יורק נרשמו ביטולים רבים בלה גוארדיה, בניוארק ליברטי וב־JFK.
ה־FAA הרחיבה את ההגבלות בהדרגה בשדות תעופה: אטלנטה; בוסטון; שיקגו או’הייר ומידוויי; דנוור; דאלאס–פורט וורת’; דטרויט; יוסטון; לאס וגאס; לוס אנג’לס; מיאמי; מיניאפוליס; ניו יורק — JFK, לה גוארדיה וניוארק; אורלנדו; פילדלפיה; פיניקס; סן דייגו; סן פרנסיסקו; סיאטל; טמפה; וושינגטון — רונלד רייגן, דאלס (Dulles) ובולטימור/וושינגטון (BWI).
חברות התעופה מדווחות על קיצוצים ותקלות רחבות:
דלתא אייר ליינס הודיעה כי השלימה ביטולים מתוכננים עד שלישי, אך הזהירה מעיכובים וביטולים נוספים נוכח מחסור בבקרי טיסה. ביום ראשון ביטלה למעלה מ־560 טיסות ועיכבה מעל 1,200.
סאות’ווסט איירליינס קיצצה עד היום (שני) כ־4% מלוח הטיסות ב־34 שדות תעופה; ביום ראשון ביטלה מעל 220 טיסות ועיכבה יותר מ־1,800.
יונייטד איירליינס תקצץ 190 טיסות היום ו־269 מחר; ביום ראשון כמעט 200 ביטולים ולמעלה מ־1,000 עיכובים.
חזאים מזהירים כי מערכת חורפית במערב התיכון עלולה להחריף את הכאוס. בחלקים ממישיגן, אינדיאנה ואילינוי צפויים עד 18 אינץ’ שלג עד יום שני בערב, עם רצועות שלג אינטנסיביות שעלולות להפוך נסיעה לכמעט בלתי אפשרית באזורי המטרופולין של שיקגו ודטרויט.
קווין האסט, ראש המועצה הכלכלית הלאומית, הזהיר כי פגיעה בניסיונות הנסיעה סביב חג ההודיה עלולה לגרור “רבעון שלילי” בכלכלה האמריקאית. ארגון “איירליינס פור אמריקה” (Airlines for America) מעריך עלות כלכלית יומית של 285–580 מיליון דולר עד יום שישי הקרוב. מאז 1 באוקטובר שיבשו תקלות כוח אדם שקשורות להשבתה את נסיעתם של יותר מארבעה מיליון נוסעים.
מאוחר בליל ראשון, הסנאט הצביע לסיים את הדיון על עסקה דו־מפלגתית לפתיחת הממשלה עד 30 בינואר 2026 — מהלך שמסמן התקדמות ראשונה לפתיחת השבתה שנמשכת כבר 41 יום. הצבעה סופית בסנאט עשויה להתקיים כבר היום (שני), והבית צפוי לאשר את ההסכם מאוחר יותר השבוע ולהעבירו לנשיא.
לפעול באפליקציית חברת התעופה להזמנה מחדש במהירות (זה עוקף את התורים בטלפון ובדלפק).
אם אינכם טסים בלוח חלופי שהוצע — אתם זכאים להחזר מלא; בכרטיס אשראי החזר צריך לצאת בתוך שבעה ימים.
להיות פרואקטיביים: מיד כשמתבטלת טיסה, מאות נוסעים מתחרים על מעט מקומות פנויים בטיסות העוקבות. מהירות פעולה מגדילה את הסיכוי למושב.
למרות התסכול, היו גם מי שמצאו נקודות אור: זוג שנחת בדנוור ל"חופשת סקי חורפית" אמר בחיוך שאם יתקעו עוד כמה ימים בקולורדו — “נשרוד את זה”.
אם הממשלה תיפתח מחדש בימים הקרובים, ה־FAA תוכל להתחיל בהחזרת כוח אדם ובהגברת הכשרות, אך התאוששות מלאה תיקח זמן — בוודאי אם מזג האוויר ימשיך לשבש. עד אז, מומלץ לנוסעים לבדוק סטטוס טיסות בתדירות גבוהה, להקדים לשדה, ולשקול מסלולים חלופיים עם קונקשן פחות עמוס.