שיתוק זמני בלוס אנג'לס: מחסור בבקרי טיסה השבית את אחד משדות התעופה העמוסים בעולם

נוסעים בנמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס הופתעו בבוקר יום ראשון , כשפעילות הטיסות נעצרה באופן פתאומי בשל מחסור חמור בכוח אדם במערך הפיקוח על התעבורה האווירית בדרום קליפורניה. האירוע, שהתרחש בשעות הבוקר המוקדמות, חשף פעם נוספת את עומק המשבר בענף התעופה האמריקאי, הנאבק בקשיים תפעוליים מאז תקופת מגפת הקורונה.

רשות התעופה הפדרלית הודיעה כי ההגבלה על הטיסות נכנסה לתוקף בשעה 8:27 בבוקר, ונקבע כי תימשך עד 10:00, עם אפשרות להארכה. ההנחיה חלה על טיסות היוצאות ממרחב האוויר שבפיקוח מרכזי הבקרה של לוס אנג'לס ואוקלנד, אשר יעדן הסופי היה נמל התעופה של לוס אנג'לס.

 

רשויות נמל התעופה של לוס אנג'לס אישרו כי הפסקת הטיסות החלה בפועל בשעה 8:45, והמליצו לנוסעים לבדוק מול חברות התעופה את מצב הטיסות והעיכובים. בתחילה לא ניתן היה לאשר בוודאות אם בעיית כוח האדם הייתה הסיבה להשבתה, אולם בהמשך אושר רשמית כי מחסור בבקרי טיסה במרכז הפיקוח שבאוקלנד הוא שגרם לתקלה.

 

רשויות נמל התעופה של לוס אנג'לס אישרו כי הפסקת הטיסות החלה בפועל בשעה 8:45, והמליצו לנוסעים לבדוק מול חברות התעופה את מצב הטיסות והעיכובים. בתחילה לא ניתן היה לאשר בוודאות אם בעיית כוח האדם הייתה הסיבה להשבתה, אולם בהמשך אושר רשמית כי מחסור בבקרי טיסה במרכז הפיקוח שבאוקלנד הוא שגרם לתקלה.

העיכובים שנרשמו היו נרחבים: רשות התעופה הפדרלית דיווחה על למעלה מ־900 דקות עיכוב מצטברות. טיסות מסוימות המתינו עד 87 דקות לפני ההמראה, והעיכוב הממוצע עמד על כ־49 דקות. עבור אלפי נוסעים שתכננו לצאת מוקדם לדרכם, הייתה זו תקלה בלתי צפויה שהפרה את תוכניות הנסיעה.

דובר נמל התעופה מסר כי ההשבתה הוסרה בסביבות 10:30 בבוקר – כשעה וחצי לאחר תחילתה – וכי הבעיה נבעה ממחסור בכוח אדם במרכז הפיקוח באוקלנד בלבד. לטענתו, רק טיסות בין לוס אנג'לס לאוקלנד הושפעו מהשיבוש, בעוד שדות תעופה אחרים בארצות הברית המשיכו לפעול כסדרם. גם נמל התעופה של אוקלנד עצמו חווה עיכובים באותה עת.

האירוע הנוכחי מצטרף לשורת תקלות שפוקדות את מערך התעופה בארצות הברית בשנים האחרונות. מחסור מתמשך בבקרי טיסה הפך לבעיה כרונית, כאשר הרשויות מתקשות לגייס ולהכשיר כוח אדם חדש בקצב התואם את העלייה המתמדת בביקוש לטיסות.

מאז סיום מגפת הקורונה התאושש ענף התעופה במהירות, עם עלייה חדה במספר הנוסעים. אך בעוד שהשמיים התמלאו מחדש, מערכות התמיכה הקריטיות – ובראשן כוח האדם המקצועי – לא שבו לתפקוד מלא. תהליך הכשרת בקר טיסה הוא ממושך ומורכב, ונמשך לרוב מספר שנים עד לקבלת הסמכה מלאה.

 

 

נמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס הוא אחד המרכזיים בעולם ומשמש צומת חיוני בתעופה האמריקאית והבינלאומית. כל עיכוב בפעילותו יוצר אפקט דומינו שמשפיע על טיסות רבות ברחבי המדינה והעולם, ולכן כל תקלה מסוג זה מעוררת דאגה של ממש בקרב גורמי הענף.

האירוע מדגיש את הצורך הדחוף במציאת פתרון ארוך טווח למשבר כוח האדם בתעופה. הרשויות נדרשות להשקיע בגיוס ובהכשרה מואצת של בקרי טיסה חדשים, תוך הקפדה על שמירת רמות הבטיחות הגבוהות הנהוגות בענף. עד שיימצא פתרון שורשי, מומלץ לנוסעים לוודא את סטטוס הטיסה שלהם טרם ההגעה לשדה התעופה ולהיערך לעיכובים אפשריים.

למרות שהפעילות בנמל התעופה חזרה לשגרה, האירוע שימש תזכורת מטרידה לכך שמערכת התעופה האמריקאית עדיין פגיעה לתקלות תפעוליות, והצורך בחיזוק התשתית האנושית שלה נותר קריטי לעתידה.