
בהודעה שפורסמה בתחילת השבוע נמסר כי הטרמינל יעבור "הריסה מוחלטת" וייבנה מחדש מהיסוד, כחלק ממערך שדרוגים מקיף הכולל גם עבודות בטרמינל תומאס בראדלי ובמתחם התנועה המרכזי של השדה. דאג ובסטר, סמנכ"ל התפעול והתחזוקה של רשות שדות התעופה של לוס אנג'לס, אמר כי מדובר ב"שלב מכריע" בתולדות נמל התעופה. לדבריו, "המטרה שלנו היא למזער את הפגיעה בתנועת הנוסעים בתקופת המעבר, ואנו עובדים בצמוד עם חברות התעופה כדי להבטיח המשך פעילות חלקה וחוויית נסיעה נוחה".

לוס אנג'לס משפצת את שדה התעופה כדי להתאים אותו לאולימפיאדת אל.איי 2028
העבודות בטרמינל 5 הן חלק מתהליך ממושך שהותיר את שדה התעופה במצב של שיפוץ מתמשך כמעט עשור. כבר בשנת 2017 החל בלוס אנג'לס פרויקט עצום של ארגון מחדש, שבמסגרתו העבירה חברת דלתא את פעילותה מטרמינלים 5 ו־6 לטרמינלים 2 ו־3. המהלך אילץ 19 חברות תעופה אחרות לעבור למיקומים חדשים, אך גם יצר חיבור ישיר בין טרמינלים 2 ו־3 לבין הטרמינל הבינלאומי תומאס בראדלי. כך נסללה הדרך לשיפוץ הענק של דלתא, שעלותו הגיעה ל־1.9 מיליארד דולר והושלם בשנת 2022.
עם סגירת טרמינל 5, הנהלת נמל התעופה כבר החלה בהעברת החברות שפעלו בו. ג'טבלו תעבור לפעול מטרמינל 1, ספיריט איירליינס תעבור לטרמינל 2, ואמריקן איירליינס תפעיל את טיסותיה מטרמינל 4 החל מה־28 באוקטובר. במקביל נפתח לקהל מבנה חדש בשם Midfield Satellite Concourse South – שלוחה נוספת של שערי המערב בטרמינל תומאס בראדלי. השלוחה מוסיפה לשדה יותר מ־150 אלף רגל רבועה ושמונה שערי עלייה למטוס, ותסייע בשמירה על רצף הפעילות בזמן השיפוצים.
בפברואר האחרון אישרה מועצת העיר לוס אנג'לס הסכמים בשווי 5 מיליארד דולר כחלק ממערך השיפוצים הרחב. במסגרת זו נחתמו 51 חוזים בין הנהלת נמל התעופה לבין חברות מקומיות, הכוללים את בניית טרמינל 5 החדש, שדרוגים בטרמינל תומאס בראדלי ושיפורים במערכת התנועה סביב ה־1 World Way - הלולאה המרכזית הידועה בעומסי התנועה הקבועים שבה.
העבודות צפויות להימשך בשנים הקרובות, ובסיומן ייפתח טרמינל 5 החדש לציבור זמן קצר לפני טקס פתיחת אולימפיאדת לוס אנג'לס 2028.