אובר והרשות לתחבורה של נבאדה משתפות פעולה במאבק בנהגי הסעות לא מורשים

אובר והרשות לתחבורה של נבאדה משתפות פעולה בסוף השבוע של החג הזה במאבק בנהגי שיתוף נסיעות לא חוקיים, שלדבריהם מהווים בעיה גדולה בלאס וגאס.

"אתה יכול להשיג תג כמעט בכל מקום... אתה יכול להסתובב כאילו אתה נהג אובר... תראה הרבה מהם ברכבי שטח שחורים שנראים בדיוק כמו אובר וליפט, אבל הם לא מורשים," חשף ג'ון פוסטר, ראש אכיפה ברשות התחבורה של נבאדה.

 

כל נהג שייתפס כשהוא מציע נסיעה לא חוקית בנבאדה, רכבו יוחרם והוא יתמודד עם קנס של 10,000 דולר

 

עבור רשות התחבורה של נבאדה, עצירת נהגי שיתוף נסיעות לא חוקיים היא עניין של בטיחות הציבור. אנשים נאספים על ידי נהגים ללא בדיקות רקע או ביטוח מתאים. "אני מתקשר עם כל המלונות ברצועה ובדאון טאון כדי להדריך אותם לגבי הבעיה הזו... יש קבוצות גדולות של אנשים שמתחזים לנהגי אובר ללא היתרים... אותו אדם ישאל אותך אם אתה רוצה או צריך נסיעה," הסביר פוסטר.

לראשונה, אובר משתפת פעולה ישירות עם סוכנות ממשלתית כדי לטפל בבעיה זו. "זה בהחלט יותר בולט בלאס וגאס... כי יש כל כך הרבה תיירים," שיתף הארי הרטפילד, מנהל בכיר לענייני ציבור באובר. בעוד שרשות התחבורה של נבאדה מפקחת על 36,000 נהגים מורשים בעמק וגאס, חלקם אינם מצייתים לחוקים.

"אם 10,000 מאותם נהגים מחלקים כרטיסי ביקור, זו בעיה גדולה. זו בעיה גדולה," טען פוסטר. לקיחת כרטיס ביקור מנהג שיתוף נסיעות לגיטימי לנסיעה עתידית מחוץ לאפליקציה היא מסוכנת כי ביטוח מסחרי לא יחול אלא אם כן הנסיעה מוזמנת דרך האפליקציה. "בנבאדה, יש פוליסת ביטוח של 1.5 מיליון דולר," דיווח הרטפילד כנציג של אובר.

כל נהג שייתפס מציע נסיעה לא חוקית בנבאדה, רכבו יוחרם והוא יתמודד עם קנס של 10,000 דולר, דבר שקורה לעתים קרובות יותר ממה שאתם עשויים לחשוב. "הייתי אומר חמישה בשבוע... זה מאתגר, זה מאוד, מאוד מאתגר. אנחנו עובדים עם כל מי שאנחנו יכולים כדי להביא את המשבר הזה תחת שליטה," אמר פוסטר.

לרשות התחבורה של נבאדה יש חוקרים סמויים המתחזים לתיירים ומנסים לתפוס נהגי שיתוף נסיעות לא חוקיים על חם, אך הרשות אומרת שטיפים מהציבור הם החשובים ביותר כדי לעצור אוברים מזויפים. דווחו על אחד דרך קישור זה.

לבטיחותכם, בכל נסיעה משותפת שאתם לוקחים, אמתו את זהות הנהג ואת מספר הרכב באפליקציה שלכם לפני שאתם נכנסים לרכב.