DEI המסמן בראשי תיבות "גיוון, שיוון והכלה", הפך עתה באופן רשמי לתופעה המסכנת חיי אדם אשר משתמשים במטוסים אמריקאים.
מיליוני אמריקאים התעוררו ביום ראשון בבוקר להלם לאחר שרשת 'פוקס ניוז' חשפה כי מינהל התעופה הפדרלי (ה-FAA), בפיקוח מחלקת התחבורה של השר פיט בוטיג'ג', החל במדיניות "גיוון והכלה" חדשה שנועדה להעסיק בעלי "מגבלות אינטלקטואליות חמורות" ו"מגבלות פסיכיאטריות".
כן. זה אמיתי.
הדברים באים ימים ספורים בלבד לאחר שמטוס בואינג 737 שדלתו עפה באוויר הגביר את תשומת הלב הציבורית להשפעות הקטלניות של מדיניות 'גיוון, שוויון והכלה" על ניהולה התקין של רשת התעופה האמריקאית המורכבת ממילא.
(צילום: H. Micahel Miley)
"מוגבלויות ממוקדות הן אלה שהממשל הפדרלי, כעניין של מדיניות, זיהה כבעלות דגש המאפשר גיוס והשמת עובדים", נכתב באתר ה-FAA, "מדובר בלקות שמיעה, ראייה, גפיים חסרות, שיתוק חלקי, שיתוק מלא, אפילפסיה, מוגבלות שכלית חמורה, מוגבלות פסיכיאטרית, וגמדות".
לא זאת לא סאטירה.
אבל היו מדורי סאטירה שכבר חזו זאת.
Babylon Bee kind of predicted this! https://t.co/ttwBb5uxDE
— Libs of TikTok (@libsoftiktok) January 14, 2024
כרגע זה בעיקר מפחיד.
FAA: what are your qualifications?
— Blightaga (@TheBlightaga) January 14, 2024
Me: I’m a fully paralyzed blind dwarf with schizophrenia and 80 iq
FAA: how does Air Traffic Controller sound? pic.twitter.com/OKPvZ5n4sZ
אנו מקווים שהמטרה מאחורי מסע הגיוס מבוסס ה-DEI לא נועדה לטפל במחסור הקיים בבקרי תנועה ובטייסים.
כי זה לא יגמר טוב.
תוכנית הגיוס המבוססת על "גיוון, שוויון והכלה" (DEI) של ה-FAA טוענת כי "הגיוון הוא חלק בלתי נפרד מהשגת מטרות המשימה של ה-FAA שנועדו להבטיח טיסות בטוחות ויעילות ברחבי המדינה שלנו ומחוצה לה".
Do you want to fly in an airplane where they prioritized DEI hiring over your safety? That is actually happening. https://t.co/FcTyzZD0uW
— Elon Musk (@elonmusk) January 10, 2024
משתמשי X כבר הדגישו כי בואינג נותנת עדיפות למינויי DEI, שעלולים לסכן את הבטיחות.
"האם אתה רוצה לטוס במטוס שבו הם העדיפו שכירת אדם על בסיס DEI על פני הבטיחות שלך?" אילון מאסק כתב באלגנטיות ב-X בשבוע שעבר, "כי זה באמת קורה".
אז ברוכים הבאים לעולם הליצנים.
כאמור, התפתחות מדאיגה זו מגיעה שבוע לאחר שדלתו של מטוס 'בואינג 737 מקס 9' נתלשה בעת טיסה מעל פורטלנד מוקדם יותר החודש, וחודשיים לאחר שטייס עם בעיות פסיכיאטריות שישב בכיסא המושב באחד ממטוסי חברת 'אייר אלסקה' ניסה להפיל מטוס באוויר.
בשלב זה, ה-DEI בבירור הולך רחוק מדי והופך לסכנת DIE...
או שמא אנשים צריכים קודם למות חס ושלום כדי שהדבר יהפוך לידע נפוץ?
אילון מאסק צודק: "DEI חייב למות".
(תודה ליואב נצר על סיוע בהכנת הכתבה)