לקראת הקיץ: ספיריט איירליינס מרחיבה את פעילותה במיאמי ואטלנטה

ענקית הלואו-קוסט האמריקאית "ספיריט איירליינס" מתכוונת להרחיב את פעילותה בשניים מנמלי התעופה העמוסים ביותר בארצות הברית - אטלנטה ומיאמי - כך עולה מהודעה שהועברה לאיגוד הדיילים של החברה.

 

אילוסטרציה (צילום: Shutterstock)

 

לפי הדיווחים, ראשי ספיריט הודיע לאיגוד העובדים שהם מתכוונים לפתוח שני בסיסים חדשים ולהעסיק מאות טייסים ודיילים חדשים.

חשוב להסביר שהמטה של ספיריט נמצא בדרום פלורידה (במיראמאר) והבסיס המרכזי של החברה נמצא בנמל התעופה הבינלאומי בפורט לודרדייל. 

אך כעת נדמה שהחברה מתכוונת להתחרות עם אמריקן איירליינס (חברת התעופה הגדולה ביותר בנמה"ת מיאמי) ודלתא איירליינס (חברת התעופה הגדולה ביותר בנמה"ת באטלנטה).

 

אילוסטרציה (צילום: Shutterstock)

 

מדובר בהחלטה מפתיעה למדי - בייחוד פתיחת הבסיס במיאמי - שכן ספיריט איירליינס החלה לטוס לנמל התעופה רק בחודש אוקטובר האחרון. כיום היא חברת התעופה השנייה בגודלה במיאמי עם כ-30 טיסות ביום (בשבועות הקרובים ייפתחו קווים חדשים למספר יעדים בארה"ב ומקסיקו).

לשם השוואה, אמריקן איירליינס מפעילה יותר מ-300 טיסות במיאמי בכל יום, לרבות טיסות בינלאומיות לאירופה ודרום אמריקה. לפי הדיווחים, ספיריט תפתח את שני הבסיסים בחודש יוני הקרוב, ותעסיק לפחות 100 טייסים חדשים ו-200 דיילים חדשים בכל אחד.

כזכור, בחודש שעבר ספיריט ופרונטיר איירליינס הודיעו כי חתמו על הסכם מיזוג, במסגרתה פרונטיר תרכוש את ספיריט ותהפוך לחברת התעופה החמישית בגודלה בארה"ב.

 

אילוסטרציה (צילום: Shutterstock)

 

באופן רשמי, עלות העסקה נאמדת ב-6.6 מיליארד דולר (פרונטיר תשלם כ-2.9 מיליארד דולר במזומנים ובמניות, ובנוסף תקח על עצמה חובות בגובה 3.7 מיליארד דולר).

כאשר עסקת המיזוג תושלם באופן סופי, פרונטיר צפויה להחזיק כ-51.5% ממניות החברה, ואילו ספיריט תחזיק ב-48.5% מהחברה החדשה. כלל בעלי המניות של ספיריט יקבלו 1.9126 מניות של פרונטיר, כמו גם 2.13 דולר במזומן (על כל מנייה שהם מחזיקים).

למרות ההודעה על המיזוג, לא ברור מהו השם הצפוי לחברת התעופה החדשה, שכאמור צפויה להפוך לחמישית בגודלה בארה"ב (אחרי אמריקן, דלתא, סאות'ווסט ויונייטד). בנוסף, לא ברור אם מטה החברה החדשה יוקם בדנבר (העיר שבה נמצאת המטה של פרונטיר), במיראמאר (בה נמצאת המטה של ספיריט) או בעיר שלישית.