סימן לבאות? ענקית התעופה הבינלאומית הכריזה: "רק מי שקיבל חיסון לנגיף הקורונה יוכל לטוס עימנו"

חברת התעופה הלאומית של אוסטרליה קוונטאס תדרוש ממטיילים בינלאומיים עתידיים להוכיח שהם חוסנו נגד קוביד-19 לפני שהם עולים על טיסותיה.

מנכ"ל חברת התעופה אלן ג'ויס אמר בראיון לגוף חדשות אוסטרלי ביום שני כי המהלך יהיה "הכרחי" כאשר חיסונים נגד הוירוס יהפכו לנגישים.

על פי ג'ויס חברת התעופה בוחנת את שינוי התנאים וההגבלות שלה כדי "לבקש מאנשים לעבור חיסון לפני שהם עולים למטוס".

"עבור מבקרים בינלאומיים שיוצאים, ואנשים העוזבים את הארץ, אנו חושבים שמדובר בדבר הכרחי," אמר ראש קוונטאס, חברת התעופה ה-11 בגודלה בעולם.

בעוד שקאנטאס היא חברת התעופה הראשונה שמציינת שחיסונים נגד קוביד 19 יהיו חובה לפני הנסיעה, חברות אחרות יוכלו ללכת בעקבותיה.

ואכן ג'ויס רמז כי הוא "חושב שזה יהיה נושא מקובל, לדבר עם הקולגות שלי בחברות תעופה אחרות ברחבי העולם בנושא".

בינתיים, דובר AirAsia מסר ל-CNN Travel ביום שלישי כי ברגע שיהיה חיסון עבור מרבית האוכלוסייה, חברת התעופה "תבדוק את הדרישה לאורחים להתחסן נגד קוביד-19 לנסיעות בינלאומיות".

גם אייר ניו זילנד הודיעה כי היא "מעודדת מהחדשות סביב החיסונים" ומסרה בהצהרה כי "בסופו של דבר, על ממשלות לקבוע מתי וכיצד בטוח לפתוח מחדש את הגבולות ואנחנו ממשיכים לעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם הרשויות בנושא זה".

אם דרישת חיסון לנסיעה תהפוך לסטנדרט הבינלאומי, בשלב זה עוד לא ניתן לומר, ישנן גם השאלות לגבי המידה בה הממשלות יחייבו מהלך שכזה - והחוקיות שבו - לפני שיאפשרו למטיילים בינלאומיים להיכנס למדינותיהם.

הדיון בנושא מגיע לאחר ששלושה יצרני תרופות חשפו תוצאות מבטיחות במאבק נגד הנגיף.

האחרונה שבהם AstraZeneca הודיעה ביום שני כי החיסון שלה בעל יעילות של כ-85% בניסויים רחבי היקף, כאשר מודרנה הודיעה מוקדם יותר כי החיסון שלה יעיל בכ-94.5% כנגד הנגיף, ופייזר הודיעה על 90% יעילות.

ג'ויס אמר כי קוואנטס בוחנת את הפוטנציאל של הנוסעים שיהיה להם "דרכון חיסון" ש"מאשר מהו החיסון, והאם הוא מקובל על המדינה שאליה אתה נוסע".
במקביל, איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA) - הגוף המייצג חברות תעופה ברחבי העולם - אמר ביום שני כי 'מעבר בריאות דיגיטלי', שיכול לכלול מידע על חיסונים, הוא המפתח לפתיחת גבולות.

ואכן כרטיס ה-IATA Travel Pass נמצא כעת בשלב הפיתוח האחרון שלו, וגוף התעופה הבינלאומי מתכנן לבצע ניסוי פיילוט חוצה גבולות בהמשך השנה, במטרה לצאת לרבעון הראשון של 2021.