9 מיליארד דולר בשלוש שנים: כך מקווה ניסאן לכבוש את השוק הסיני

בכוונת יצרנית המכוניות היפנית, ניסאן, להשקיע כ-900 מיליון דולר כדי לעלות את תפוקת הייצור שלה בסין ב-40% תוך שנתיים וחצי, וזאת כחלק מתוכנית שאפתנית בה תשקיע כ-9 מיליארד דולר במדינה כדי להפוך לאחת משלוש חברות המכוניות הגדולות בה. לניסאן קשרים מצוינים עם חברת Dongfent, אחת מארבע יצרניות המכוניות הגדולות בסין.

חברת ניסאן, אילוסטרציה (צילום: Shutterstock)

שלח

הרשמה לקבלת הניוזלטר היומי ועדכונים חשובים

Phone

By submitting this form and signing up for texts, you consent to receive news notification text messages from HebrewNews.com at the number provided, including messages sent by autodialer. Consent is not a condition of purchase. Msg & data rates may apply. Msg frequency varies. Unsubscribe at any time by replying STOP. Text HELP for help. Privacy Policy & Terms Of Use

עם השקעה של 900 מיליון דולר בפס הייצור, החברה מקווה להגיע לרף ייצור של 2.1 מיליון כלי רכב בכל שנה, דבר שיסייע לחברה להיאבק בג'נרל מוטורס ופולקסווגן, שתי החברות הבולטות בשוק הסיני שכל אחד מהן מכרה 4 מיליון מכוניות בסין בשנה שעברה. נכון להיום, ניסאן ניצבת באותה המדרגה כמו פורד, טויוטה והונדה אשר מוכרות כמיליון כלי רכב בסין בשנה.

עם זאת, לאחרונה ניסאן מרגישה רוח של שינוי. בשנה שעברה היא מכרה 1.5 מיליון מכוניות בסין והיא שואפת לחצות את רף הייצור של 2.6 מיליון מכוניות בשנה עד שנת 2022. כעת ממתינות ניסאן ו-Dongfeng לאישור הממשל הסיני, דבר שיסלול את הדרך להרחבת המפעל בעיר ווהאן לרמה של 300 אלף מכוניות חדשות בשנה.