טראמפ ממשיך להלחם בקליפורניה: הנשיא מבטל את האיסור על מכוניות בנזין בעוד כעשר שנים

הנשיא דונלד טראמפ צפוי לחתום מחר (חמישי) על סט החלטות שיבטלו את איסור קליפורניה משנת 2035 על מכירת מכוניות חדשות המונעות בבנזין, כך דיווח גורם בבית הלבן. המהלך מהווה סיבוב נוסף במלחמה הסביבתית שבין הממשל הפדרלי למדינת קליפורניה.

"האיסור המגוחך של קליפורניה"

חבר הקונגרס הרפובליקני מקליפורניה קווין קיילי התייחס למהלך השבוע, וכתב ברשת X כי טראמפ יחתום על ההחלטה שלו "לבטל את האיסור המגוחך של קליפורניה על מכוניות בנזין".

כמה פטורים מתקופת ביידן אפשרו לקליפורניה לקבוע את כללי הפליטות שלה בעצמה, וביטולם יהווה מכה נוספת למאמצי המדינה להסדיר זיהום מכוניות ומשאיות.

לקליפורניה הייתה סמכות לקבוע כללי פליטות משלה במשך עשרות שנים; טראמפ ביטל זאת בכהונתו הראשונה לפני שממשל ביידן החזיר את הסמכות. המהלך עלול להיות בעל השפעות סביבתיות רחבות על שאר המדינה, מכיוון שיותר מתריסר מדינות עוקבות אחר כללי הפליטות של קליפורניה.

מעקף הפיליבסטר בסנט

הסנט הרפובליקני ביטל את שלושת פטורי הפליטות מתקופת ביידן במאי, כאשר מושל קליפורניה גווין ניוסום טען החודש שההצבעה הייתה בלתי חוקית. כדי לעשות זאת, הרפובליקנים עקפו את סף 60 הקולות הנדרש בדרך כלל לאישור צעד כזה. הדמוקרטים טענו שהמהלך יחליש את הפיליבסטר הזמן-רב המבוסס, מעבר להשפעתו הסביבתית.

CNN פנתה למשרד התובע הכללי של קליפורניה רוב בונטה לתגובה.

לקליפורניה הייתה סמכות לקבוע כללי פליטות משלה במשך עשרות שנים; טראמפ ביטל זאת בכהונתו הראשונה לפני שממשל ביידן החזיר את הסמכות. המהלך עלול להיות בעל השפעות סביבתיות רחבות על שאר המדינה, מכיוון שיותר מתריסר מדינות עוקבות אחר כללי הפליטות של קליפורניה

"מנדט הרכבים החשמליים" שאף פעם לא היה

טראמפ חתם על צו נשיאותי ביומו הראשון בתפקיד לסיים את "מנדט הרכבים החשמליים". אבל למרות השימוש שלו במונח זה במהלך הקמפיין ומאז כניסתו לתפקיד, מעולם לא היו כללים פדרליים המחייבים צרכנים לקנות רק רכבים חשמליים.

אולם לקליפורניה יש כללי פליטות שיאסרו את מכירת רכבים המונעים בבנזין עד 2035.

ניסיון חוזר מהכהונה הראשונה

טראמפ כבר ניסה להגביל את כוחה של קליפורניה להסדיר את זיהום האוויר שלה במהלך כהונתו הראשונה. הנושא הגיע לבתי המשפט, אך הקרב המשפטי הוקפא לאחר שעזב את התפקיד וסמכות המדינה הוחזרה על ידי הנשיא ג'ו ביידן.

השפעה על 13 מדינות נוספות

המהלך של טראמפ עלול להשפיע על יותר מתריסר מדינות נוספות שאימצו את תקני הפליטות הקשוחים של קליפורניה. מדינות אלו כוללות ניו יורק, וושינגטון, מסצ'וסטס ואחרות שראו בתקני קליפורניה דרך להילחם בשינויי האקלים ולהפחית זיהום אוויר.

ביטול הפטורים עלול ליצור מצב שבו מדינות אלו יתקשו לאכוף את התקנים הסביבתיים שלהן, מה שעלול להוביל לעליה בפליטות גזי החממה ולהחמרה בבעיות איכות האוויר.

מלחמה רחבה יותר על הסביבה

הצעד הוא חלק ממדיניות רחבה יותר של ממשל טראמפ לבטל תקנות סביבתיות. השבוע הציע סוכנות הגנת הסביבה של טראמפ לבטל מגבלות גדולות על זיהום אוויר ופליטות לתחנות כוח.

המהלך נתפס כחלק מהמאמץ של טראמפ להחזיר את תעשיית הדלקים המאובנים למרכז הכלכלה האמריקאית, תוך התעלמות מחששות סביבתיים ומשינויי האקלים.

תגובת קליפורניה

מושל קליפורניה גווין ניוסום, שהפך לאחד ממבקריו הבולטים של טראמפ, צפוי להגיב במאבק משפטי נגד הביטול. קליפורניה כבר הגישה תביעות רבות נגד מדיניות הממשל החדש, ונושא זה צפוי להצטרף לרשימה הארוכה.

המדינה טוענת כי יש לה זכות חוקתית לקבוע תקנים סביבתיים משלה, במיוחד לאור הבעיות הייחודיות שלה עם איכות אוויר ושינויי אקלים.

השפעה כלכלית

המהלך עלול להשפיק גם על תעשיית הרכב, שהשקיעה מיליארדי דולרים בפיתוח רכבים חשמליים בהתבסס על התקנים הקיימים. חברות רכב רבות תמכו בתקנים אחידים ברחבי המדינה כדי להימנע מהצורך לייצר מודלים שונים למדינות שונות.

הקרב על כללי הפליטות מדגיש את המתיחות הרחבה יותר בין הממשל הפדרלי למדינות דמוקרטיות, כאשר נושאי סביבה הופכים לזירת קרב פוליטית מרכזית.